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2025-05-06

空心軸的工藝優(yōu)化

比較了空心軸和實(shí)心軸的抗彎和抗扭截面系數(shù),發(fā)現(xiàn)相同外徑的空心軸和實(shí)心軸在傳遞扭矩、彎矩和彎扭復(fù)合的功能時(shí)差別不大,但空心軸能大幅降低軸的重量,故空心軸的應(yīng)用受到了越來(lái)越多的重視,急需解決...

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2025-05-06

四輥冷軋支撐輥軸承拆裝機(jī)的改造

冷軋支撐輥拆裝機(jī)是昆鋼可逆四輥冷軋機(jī)組及四輥平整機(jī)組的重要輔助設(shè)備,上機(jī)使用的支撐輥組件由支撐輥、軸承座、四列短圓柱滾子軸承、各種密封件等部件組成,而四列短圓柱滾子軸承又由內(nèi)圈、滾動(dòng)體、...

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2025-05-06

火車(chē)車(chē)輪鍛造工藝分析

我國(guó)火車(chē)車(chē)輪形制特征簡(jiǎn)析火車(chē)車(chē)輪是火車(chē)整車(chē)零件中的一個(gè)關(guān)鍵組成部分,是火車(chē)機(jī)車(chē)生產(chǎn)中技術(shù)較髙的環(huán)節(jié)之一由于火車(chē)的種類(lèi)繁多,工作環(huán)境和機(jī)車(chē)構(gòu)...

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2025-05-06

換熱器管板應(yīng)力分析

管殼式換熱器在石油化工、輕工、制藥等行業(yè)的重要設(shè)備之一。上一世紀(jì)很多國(guó)家的學(xué)者,在換熱器管板應(yīng)力分析方面做了大量工作,形成了各國(guó)相關(guān)的換熱器管板設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),有代表的是美國(guó)TEMA標(biāo)準(zhǔn)和德閏...

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2025-05-06

各種軸的功用以及分類(lèi)

軸是組成機(jī)器的重要零件之它的功用有兩個(gè),支持回轉(zhuǎn)零件(如齒輪,帶輪、鏈輪等),使其有確定的工作位置傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。

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2025-05-01

風(fēng)機(jī)主軸的工藝研究

近年來(lái),風(fēng)力發(fā)電作為新興能源之一,憑借其自身在降低環(huán)境污染及解決偏遠(yuǎn)地區(qū)居民用電難等問(wèn)題上的突出表現(xiàn),在世界各國(guó)的能源結(jié)構(gòu)中逐步占據(jù)了至關(guān)重要的地位。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,截至2012...

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2025-05-01

閥體壓鑄模設(shè)計(jì)研究

壓力鑄造是所有鑄造方法中生產(chǎn)速度最快的一種方法,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電子、航天等工業(yè)。其中在汽車(chē)和摩托車(chē)工業(yè)中應(yīng)用得最為廣泛,汽車(chē)約占70%,摩托車(chē)約占10%。壓鑄模是保證壓鑄件質(zhì)量...

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2025-05-01

鍛造液壓油缸缸筒材質(zhì)研究

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)普遍使用的45鋼管由于碳含量高,反映焊接性能的碳當(dāng)量就比較高,在焊接過(guò)程中必須采取預(yù)熱、焊后保溫、焊后熱處理等措施,才可以消除焊接缺陷。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于液壓油缸...

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2025-05-01

車(chē)輪支架的感應(yīng)淬火

感應(yīng)熱處理的特點(diǎn)是能夠在非常短的時(shí)間內(nèi)完成工件的表面淬火,近30年來(lái)在汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展迅速,獲得了廣泛的應(yīng)用XC型車(chē)輪支架系上海某汽車(chē)公司生產(chǎn)的XC車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化配套項(xiàng)目,產(chǎn)品生命周期為5年...

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2025-05-01

40CR內(nèi)、外軸高頻淬火工藝研究

某產(chǎn)品研制以來(lái),內(nèi)軸、外軸的髙頻淬火問(wèn)題一 直得不到解決,原因在于其設(shè)計(jì)要求較高:內(nèi)軸 (φ55.7 mm外表面高頻萍火45 -55 HRC,內(nèi)表面不得有滓火硬度,零件變形量不得大于0....

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